Descripción proyecto
Sistema SUIA PDVSA
DESARROLLO E IMPLEMENTACIÓN DEL SISTEMA DE IDENTIFICACIÓN AUTOMÁTICO (SUIA)
DE FLOTA MARÍTIMA Y AYUDA A LA NAVEGACIÓN PDVSA OCCIDENTE
Sistema de cobertura de las costas venezolanas, utilizando en la actualidad diez estaciones de transmisión y recepción de senal AIS, interconectadas mediante la red TCP/IP de PDVSA, con dos estaciones de control y grabación de información.
- RECOLECCIÓN DE INFORMACIÓN HIDROMETEOROLÓGICA
- TRANSMISIÓN A EMBARCACIONES NAVEGANDO EN LAS COSTAS CON COVERTURA AIS
- RECOLECCIÓN DE INFORMACIÓN DE ESTACIONES LINIMÉTRICAS
- TRANSMISIÓN A CAPITANIAS DE PUERTO Y A EMBARCACIONES
Sistema SUIA PDVSA (Equipos)
SERVIDOR
PRINCIPAL
Instalado en Edificio Menito
SERVIDOR ALMACENAMIENTO
Instalado en Edificio Menito
SERVIDOR ADMINISTRADOR
Instalado en muelle
Ciudad Ojeda
ESTACIONES DE TRABAJO
12 Estaciones de Trabajio nstaladas en sala COAL Tia Juana
8 RECEPTORES T214
Instalados en:
SanTelmo - Misoa - Sajarita
Curimagua - El Junquito
Carenero Pico Palma Real
Campeare
Sistema SUIA PDVSA
Capacidad de la Red SUIA PDVSA
- Conexión transparente para la Red de Usuarios PDVSA en un entorno con Multiples receptores T214
- Recepción y Transmisión de mensajes de datos
- Capacidad para definir Flotas y Usuarios
- Registro de datos para permitir la recuperación y procesamiento de eventos
- Configuración, Control y Diagnóstico Centralizado del Sistema
Sistema SUIA PDVSA
COBERTURA ACTUAL DE LOS RECEPTORES T214
DESARROLLO DE SISTEMA HIDRO METEOROLÓGICO, TRANSMISIÓN DE MENSAJES A TRAVÉS DE ATONIS E INTEGRACIÓN A LA RED SUIA
1) CONCEPTO DEL SISTEMA:
2) Sistema conformado por la integración de diferentes sensores Hidro meteorológicos y Oceanogáficos de terceros.
3) La data es registrada, procesada y transferida a nuestro Atonis PRO, el cual envia mensajes MET/Hydro a la red AIS y compartida con las autoridades de Administración naval y usuarios
4) Monitoreo de las Estaciones meteorológicas y de otras ayudas a la navegación a través del AIS ATONIS Visualizados en el SW/INAV
Contribución a la planificación, equipos y logística operativa del tendido de fibra óptica realizado en conjunto con la Armada Bolivariana Venezolana y la CANTV en el Mar Caribe, en la costa venezolana
INSTALACIÓN BOYA CARDÁNICA
BOYA CARDÁNICA EN
EL RIO ORINOCO
TIPO DE BOYA UTILIZADA: Boyant Beacon/AP
BOYA CARDANICA
DISEÑO: Automatic Power INC. / IETELMARIN C. A.
CLIENTE: Instituto Autónomo OCHINA adscrito a la
Armada Bolivariana de Venezuela
UBICACION: Sobre el límite ////; Sobre la linea utilizada para la recalada de las embarcaciones en navegación utilizando el canal del RIO ORINOCO
AÑO DE INSTALACION: 2009
PROFUNDIDAD MEDIA DEL PUNTO DE UBICACION DE LA BOYA: 20 MTS.
ALTURA FOCAL DE LA MARCA DE DIA Y EQUIPO DE SEÑALIZACION LUMINICA: 15 MTS.
ALCANCE GEOGRAFICO A OBSERVADOR UBICADO A 15 MTS. DE ALTURA: 16 MN,
ALCANCE LUMINICO CON LA LINTERNA UTILIZADA, MARCA AUTOMATIC POWER MODELO FA-250 : 11,5 MN
EQUIPAMIENTO BUQUES DE LA ARMADA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
Asesoria e instalación en 10 embarcaciones de la Armada Bolivariana de Venezuela, incluyendo el Buque Escuela Simón Bolívar, dotado con juego de cartas naúticas de "Cobertura Mundial"
FLOTA DE LA ARMADA BOLIVARIANA DE VENEZUELA